在公布最安全车榜单的同时，《消费者报告》也同时公布了最不安全车的榜单。这个榜单上就主要是美国车的天下，雪佛兰旗下的Cobalt（四门轿车和两门轿车）、乐骋、Uplander、rail Blazer、Equinox和Colorado都榜上有名，这种大面积的上榜对于雪佛兰品牌而言，确实是一件非常尴尬的事情。此外，GMC Envoy和Canyon，以及土星Ion和Relay也难逃最不安全之名。 　　最不安全车型调查结果： 　　雪弗兰Aveo (sedan) 　　正面碰撞测试整体评价：接受 　　车身结构（驾驶舱）：接受 　　头颈：接受 　　胸部：好 　　左脚：勉强 　　右脚：接受 　　假人的运动：接受 　　土星Ion 　　正面碰撞测试整体评价：接受 　　车身结构（驾驶舱）：接受 　　头颈：接受 　　胸部：好 　　左脚：好 　　右脚：接受 　　假人的运动：接受 　　小型车：雪弗兰Cobalt（双门轿跑和无涡轮增压） 　　正面碰撞测试整体评价：好 　　车身结构（驾驶舱）：好 　　头颈：好 　　胸部：好 　　左脚：好 　　右脚：好 　　假人的运动：好 　　该车的碰撞实验成绩良好，但是该车的最大安全问题在于，驾驶员位置的安全气囊打开时间过早，因此对于车上人员的安全会有一定程度的影响。 　　小型货车： 　　福特Freestar 　　正面碰撞测试整体评价：好 　　车身结构（驾驶舱）：好 　　头颈：接受 　　胸部：好 　　左脚：好 　　右脚：好 　　假人的运动：好 　　雪弗兰Uplander 　　正面碰撞测试整体评价：好 　　车身结构（驾驶舱）：好 　　头颈：接受 　　胸部：好 　　左脚：好 　　右脚：接受 　　假人的运动：接受 　　SUV： 　　雪弗兰Trail Blazer（6缸RWD） 　　正面碰撞测试整体评价：接受 　　车身结构（驾驶舱）：接受 　　头颈：好 　　胸部：好 　　左脚：好 　　右脚：勉强 　　假人的运动：好 　　铃木Grand Vitara 　　正面碰撞测试整体评价：接受 　　车身结构（驾驶舱）：接受 　　头颈：接受 　　胸部：好 　　左脚：好 　　右脚：好 　　假人的运动：接受 　　吉普Grand Cherokee (V6汽油发动机) 　　正面碰撞测试整体评价：好 　　车身结构（驾驶舱）：好 　　头颈：好 　　胸部：好 　　左脚：好 　　右脚：接受 　　假人的运动：好 　　皮卡： 　　道奇Dakota 　　正面碰撞测试整体评价：接受 　　车身结构（驾驶舱）：好 　　头颈：好 　　胸部：好 　　左脚：很差 　　右脚：接受 　　假人的运动：好 　　福特Ranger 　　正面碰撞测试整体评价：接受 　　车身结构（驾驶舱）：勉强 　　头颈：好 　　胸部：好 　　左脚：好 　　右脚：勉强 　　假人的运动：接受 　　马自达B-Series 　　正面碰撞测试整体评价：接受 　　车身结构（驾驶舱）：接受 　　头颈：好 　　胸部：好 　　左脚：接受 　　右脚：勉强 　　假人的运动：勉强 　　相关背景 　　《消费者报告》年度车主满意度问卷调查的被试来源主要是订户，主要从价格、性能、舒适度、可靠性以及享受性几个方面，调查车主是否会再次买他们正在使用或曾经使用的轿车或卡车。这次调查中，订户们总共对300多个车型共415000辆车进行了评价，《消费者报告》国家研究中心对该调查进行统计。 （来源：和讯网 ）