一汽大众成十月销售冠军 　　刚刚过去的10月份，谁在车市的风头最强劲？昨天，全国乘用车信息联席会发布的最新统计数据显示，10月份乘用车总销量为40.75万辆，环比下降11.4%，但同比增长了21.2%；在销售排行的前10名中，一汽大众以3.8万多辆的成绩超过上海通用的3.6万辆，重新夺回了乘用车销量首席地位；而上海大众则以接近3万辆的销量由9月份的排行第五名升至第三名；但是，在10月份的销售前10名中，没有一家的销量超过4万辆。 　　从前10名的厂家排名情况来看，9月份刚刚夺回企业月度销量冠军的上海通用，再一次被一汽大众超越，而一汽大众与上海通用的销量差距不到1300辆；上海大众和奇瑞汽车分获第三和第四，广州本田因10月份销售持续走高而排名第五；一汽丰田以2.12万辆的成绩超过东风日产的2.08万辆，位居第六名，同比增幅超过5成；在前10名中，长安福特马自达增幅最快，10月的销量仍过2万辆，同比增长近1倍；北京现代的销量仍然同比下降近1.5成，成为唯一下降的厂家，北京现代前10个月的累计销量缩减超过2成；吉利以1.77万辆的销量超过神龙跻身前10强，而神龙则降至第11名。 　　至于业界所关注的究竟谁能夺得年度销量总冠军，有关专家分析认为，今年前10个月，上海通用和一汽大众的累计销量均为38万多辆，两者的差距仅为1295辆，因此在距离年末还有两个月的情况下，谁能笑到最后还很难说；尤其是一汽大众依靠速腾和迈腾这两个“秘密武器”，后来居上的可能性也很大。（北京青年报：陈筱红）