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广州柴油汽油供应紧张 全省库存油可用12天 上海0号柴油荒致多个路段拥堵 油荒趋严重
广东成品油进口跌近六成 油站初现柴油紧张 柴油供应紧张大面积脱销 论桶卖 公交车趴窝
我国柴油零售市场全线告急 “油荒”阴影蔓延
上海部分加油站限量供应柴油
上海证券报上周曾披露国内柴油批发价飚涨的消息。记者近日进一步从业内获悉，随着各地资源日趋紧张，柴油零售市场已全线告急，部分地区更陷入脱销境地。由于批零业已倒挂，甚至有少数民营油站开始擅自加价销售，而更多的则被拖垮。
迹象显示，2005年下半年一度肆虐的“油荒”现象有卷土重来之势，阴影再度笼罩各地。
近期，国际油价持续高位徘徊，上周末更一举创下92.22美元/桶的盘中历史最高价，而由发改委负责调控的国内成品油零售中准价则一直按兵不动。出于利益考量，众多国内炼厂产能无法明显增长，导致供需失衡。
过去一周内，国内多个地区出现柴油脱销局面：苏州的张先生反映，当地多座加油站已无柴油可加，少数还有柴油的油站则天天聚集了大量卡车，后者是柴油的主要消费对象。在长沙，汽车西站、四方坪、长常高速沿线等地的多座油站均粘贴了“无柴油”告示。在广东，社会加油站几乎家家柴油紧张，有的无油可供，有的则限量供应，但两大集团的油站仍敞开供应。
在浙江，相当多的加油站都限量供应柴油，有的规定最多加10升，有的则最多加200元。据当地媒体报道，某大巴司机竟在一个多小时内连跑9座加油站，才加到100升柴油。而上海作为战略重镇，尽管市区的油品供应受两大集团特别关照尚保无虞，但郊县地区尤其是高速公路沿线仍难逃困境。家住近郊青浦的娄先生反映，当地0号柴油供应紧张已至少10天。在318国道附近，大部分加油站都排长龙。
记者了解到，少数民营加油站因柴油奇货可居，甚至违反发改委禁令擅自上调柴油零售价。如长沙宁乡、望城等边远地区部分油站上周就擅自调整柴油价至5.16元/升，在望城乔口一带，柴油单价更涨到5.5元/升。
但一些民营油站则因承受不了价格倒挂的压力而关门。据中商石油委的调查，目前中国南部已有2000多家民营加油站因缺油而停业，浙江、广东、江苏等地均有几百家，上海稍微少点，数量也有几十家。
“显然，能源价格上涨与通胀顾虑之间的矛盾已经越来越严重，这就像大河水涨，在两岸采取围堵的方式，只能是把水位越垒越高，一旦堵不住，洪水将会破堤而出。”安邦分析师对当前国内成品油市场的现状表示深深忧虑。
他指出，应该看到，当前通胀压力增大，既有物价上涨形成的成本推动因素，也有实质负利率之下、流动性过剩导致的需求拉动因素，后者的影响甚至更大。如果一直采取强行控制的方式抑制能源和资源价格，一方面会把抑制通胀的压力集中在能源和资源身上，另一方面会继续扭曲价格信号，并导致价格信号失真引发的资源配置失当。（来源：上海证券报 记者 陈其珏）
上海部分加油站限量供应柴油
从上周以来，紧随各地柴油吃紧，上海内环以外一些加油站也出现“油荒”现象，长途汽车司机本想进站加油，然而遭遇“没油”和限量供应。
记者近日走访多个加油站，发现内环以内多个柴油供应点尚未“油荒”，内环以外一些大型车辆密集加油的地方柴油供应较紧。
“这段时间全国的柴油供应都比较紧张，上海的情形也是一样。”中石油上海分公司有关负责人昨天（28日）向早报记者表示，“市政府对此高度重视，已经多次召集中石油、中石化两大公司开会讨论，确保上海的柴油供应。我们也在采取积极措施，多方调集资源确保供应。”
扎堆加油
昨天下午6点，沪太路新村路中石化加油站中已经没有柴油供应，工作人员一看到大型货运车辆、大客车转弯入站就马上冲上前，向司机摇手示意没有柴油供应。先后进站的四五辆大车只得空驶通过加油站。
工作人员告诉早报记者，近几天上海的柴油供应都比较紧缺，沪太路大型车辆密集，周围还有客运站，柴油供不应求，他们所在的油站中午时分已经没有柴油供应，一些还有柴油供应的油站已在实行限量供油。
限量供应
不远处的沪太路洛川路中石化加油站，加油站中已经挤了七八辆大巴车。长途司机李师傅的客运大巴车开往盐城方向，跑一个单程需要600元左右的柴油，为了避免来回路上无油停车，李师傅每次至少得加满800元柴油才能上路。
然而，从昨天下午4点开始，李师傅已经在5个油站之间“晃悠”了2个小时，这是他2小时内第2次进入这个加油站。此外，他还去过周围其他4个加油站，李师傅为了加这800元的油，2个小时里他已经耗掉了60元的油。
“这个加油站算是比较好的，一次给加200元。”李师傅说，其他油站一次只给加油50元钱，如果要加满800元得绕圈进16次加油站。
油站无奈
面对司机们抱怨加油难，洛川路加油站工作人员表示很无奈，“江苏、浙江已经油荒10多天了，一些司机就到上海来加油，现在上海也吃紧。”一位工作人员告诉早报记者，为了缓解供油压力，这个油站目前限定每辆车只能一次加柴油200元钱。
“我们还要给邮政局等定点单位备留柴油，每天的油量也是不够用。”工作人员表示，油车当天只送来2万升柴油，到下午6点的时候只有不到7000升，顶多能支撑到半夜。
随后，记者发现内环以内柴油供应还未出现“油荒”。延安西路江苏路加油站工作人员表示，目前没有接到限量供应通知，车辆需要多少柴油就加多少，原因可能是城区里禁止其他大型车辆行驶，来加油的多是一些旅游大巴，需求相对较小。（来源：东方早报）
郑州多家加油站柴油告急 擅自提价违反价格法
昨日（23日），市民申先生向本报反映，郑州市西四环路与中原西路交叉口以南十来个
加油站都没有柴油，有些加油站趁机涨价，令司机们叫苦不迭。记者调查发现，不仅这些加油站柴油断货，就连郑州市区内的不少加油站都没有柴油。
不少加油站柴油断货
昨天下午，记者来到中原西路与西四环交叉口附近的一家中石化加油站，被告之这里柴油已经断货，不过销售价仍是正常的每升４．７元。工作人员说：“断货已经有两个小时了，这十来天一直是限量供应。”至于柴油紧张的原因，工作人员不肯多说。记者继续向南走，在路西一家中石油的加油站了解到，这里也没有柴油。工作人员无奈地说：“昨天下午４点钟就没柴油了，估计今晚６点钟以后可能会来。”她告诉记者，“昨天站内卖的柴油每升５．１元，今天晚上来货之后，就要卖到５．３元。”很显然，这比正常的销售价格每升４．７元高出０．６元。
农用车主要到贾峪加高价油
记者随后来到西四环路路东的一家中石化加油站，也没柴油。工作人员说，柴油断货已经两天了。他冲着即将进站加油的大货车摆手，示意站里已经没有柴油。挂着豫ＡＧ０００６牌照的时风农用车主告诉记者：“柴油紧张已有一个月左右的时间，没办法，只能到２０里外的荥阳贾峪镇加高价油了。”他说，那里的柴油每升卖到５．３元。记者走访了中原西路与西四环交叉口附近的多家加油站，全部没有柴油。
市区内柴油也很紧张
市区里的情况又是如何呢？在陇海西路一家中石化加油站，加柴油的机器上明白地贴着“没油”二字。文化路北段一家中石化加油站也没有柴油。工作人员说，已经有一段时间不售柴油了。昨日下午４时许，位于北环的一家中石化加油站的工作人员告诉记者：“柴油刚刚断货，不过，马上就会送到。”显然，市区内加油站的柴油供应也不乐观。
加油站私自涨价违反价格法
中石油郑州分公司有关负责人说，最近中石油的柴油出货量很大，可见市场需求量大，市场上有人卖高价，说明柴油供应较为紧张。不过，这种情况出现还不足一个月。原因在于近期国际原油价格持续攀升，每桶一度突破９０美元，并且成品油销售进入旺季。
这位负责人认为，中石油最近的柴油供应非常正常，投放市场的量也很大，市区有些加油站一天就卖到４０多吨。“加油站私自涨价是严重违反价格法的行为。中石油明确规定柴油每升４．７元，高出一分钱都是不允许的。汽柴油价格是国家发改委直接定价的，河南省执行的是统一价格，中石油、中石化都应按照每升４．７元销售柴油。”至于有些加油站涨价的行为，这位负责人表示，这可能是个体户的加油站所为，中石油将进行调查，即使是个体加油站也不能随意涨价。昨日，中石化河南分公司有关负责人称还不清楚柴油紧张一事。
记者从河南省发改委了解到，油价由国家发改委直接定价，不属于各省定价范围，随意涨价是对油价的扰乱。按照要求，各地物价部门应加强对市场油价的监督检查，对违反有关价格规定的行为依法查处。（来源：郑州晚报 晚报记者 徐刚领／文 王 梓／图）
长沙0#柴油大面积脱销 部分个体加油站趁机涨价
据记者在长沙汽车西站对部分长途汽车司机的采访了解，柴油紧张的情况同样在高速公路各个加油站和省内各市州出现。
“希望柴油车司机能够一站一站接力加柴油，不要在一个地区加满，这样可以缓解区域性柴油供应紧张的局面，尤其是长途车。”根据中石化湖南分公司方面提供的最新消息显示，目前该公司正在紧急组织从外省调运柴油，预计在未来几天，省内柴油供应紧张的情况将趋于缓和。
长常高速无油可加
“一个星期之前，到油站去加柴油就开始有点紧张了，到了上周六，满长沙城都找不到柴油。”10月23日下午，在长沙汽车西站泊客的湘AX××52车主陈先生无奈地告诉记者。
随后，记者走访了长沙汽车西站、四方坪等地多家油站，多家油站均在加油机上粘贴了“无柴油”的告示，仅仅在长沙河西市政府西侧某中石化油站发现该油站尚有柴油可加，但近30台等候加油的车辆排着长队，将油站入口完全拥堵住。
此外，跑长沙至常德客运的湘A×××00车主告诉记者，目前在长常高速沿线的加油站根本就没有柴油可加，而在常德、株洲城区的加油站，柴油供应紧张的情况也同样存在。
部分个体油站涨价
柴油供应紧张，是否会导致柴油价格上涨呢？
“目前，我们在长沙城区的油站执行的0#柴油价格，依然是4.76元/升，这也是物价单位认可的价格。”10月23日下午，中石化湖南分公司一位负责人告诉记者，目前中石化下属各油站均维持原价销售柴油，如出现油站私自涨价的情况，车主可以向该公司或者物价部门举报。
据记者在长沙城区的多家加油站调查了解到的情况，目前主城区各油站依然维持原价，但是在宁乡、望城等县区边远地区的个体加油站已出现柴油涨价的情况。
“昨天还是5.08元/升，今天已经到5.16元/升了。”跑长沙西站到宁乡的一名中巴车主告诉记者，在宁乡太古加油站、华伦加油站(记者注：同音)等油站均出现柴油价格上涨的情况。一名客运车主表示，在望城乔口一带，柴油更是已经涨到了5.5元/升。
湘江枯水期油轮难靠岸
对于此次柴油供应出现的局部紧张情况，中石化湖南分公司一位负责人表示，国际油价持续上涨是主要推手。
该负责人表示，近期，国际原油价格持续攀升，一度突破每桶90美元，国内成品油价格与国际油价倒挂日益严重，地方炼油企业由于严重亏损而已大幅减产甚至停止生产，总体资源投放减少；此外，由于目前湘江正处于枯水期，1000吨级的大型油轮无法直接到达株洲、湘潭、长沙等地的大型水运油库码头，铁路运输的供保难度很大，运输矛盾日益显现。
急调外地油进省
据记者了解，针对目前柴油供应的紧张状况，目前，中石化和中石油已采取多项措施加大市场供应，中石化已高价自采了1.71万吨资源弥补我省资源的不足。
同时，中石油和中石化等部门加大对铁路、水路运输协调力度，每天进行销存平衡，对库存薄弱、市场保供困难的地方，通过衔接提前发货、异地出库、跨区调剂等方式灵活调度，努力确保市场的基本供应。 （来源：三湘都市报）
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