汽车牌号拍出74.7万元高价 广州车牌拍卖现场十分火爆 　　“粤A000F1”底价仅为5000元竞价几百回合后身价竟翻近150倍——— 　　“74.7万元！成交！”10月26日下午，广州市第17期小汽车牌号竞价发放拍出单个车牌最高价———粤A000F1以74.7万元成交。本期拍卖共发放广州市区及从化市、增城市、花都区、番禺区的150个小汽车牌号，成交总额达到874.4万元。 　　■林保坚尼挂上最贵号牌 　　下午举行的广州市区牌号拍卖座无虚席，第一个发放的牌号为底价5000元的“粤A000F1”，谁也没想到，这个既无“8”也无“3”的牌号甫一开拍，就引起连番“龙争虎斗”。刚开始，几个竞拍者表现出对该牌号的兴趣，但当竞价超过20万元之后，大部分人都“收手”，只剩下旗鼓相当的123号和266号两位竞拍者仍然争持不下。“74.7万元第三次！成交！”经过半个小时、几百个回合的激斗，最终266号竞拍者以1秒之微险胜。据悉，此价刷新历史纪录，比第13期拍卖会成交的42.1万元足足高出了32.6万。 　　266号竞拍者在接受记者采访时表示，他不是牌号所有人，这次是替老板来拍车牌的，在竞价过程中一直向他电话“直播”。据介绍，该车牌的获得者是一位经营酒店的黎先生，早前买了一辆几百万的林保坚尼跑车，这次为靓车找个相配的牌号。而黎先生本人酷爱F1赛车，因而对“粤A000F1”情有独钟，虽然成交价远远超出他的预计，但所谓千金难买心头好，74.7万也值了。 　　而原本预计会被疯抢的靓号“粤A888E8”则“大热倒灶”，成交价只有14万。竞拍者刘先生表示，刚买了一辆奔驰房车，这次就是冲着这个牌号来，十几万是他预料之中的事。 　　■开着新车来找车牌 　　据交易所统计，本期小汽车牌号竞价共吸引了221名车主竞拍，成交总额达到874.4万元，逼近历史最高额886.7万元（第9期）。而市区（不含两市两区）的成交总额和均价则都创了历史新高，总额达到609万元，平均一个车牌要4.3万元。广州产权交易所的工作人员表示，由于本期是国庆黄金周后首次车牌拍卖，吸引了很多在国庆买新车的车主。 　　记者在拍卖会场外发现，很多车主是开着新落地、未上牌的小车来竞拍的，“带着新车来找个靓‘老婆’啊！”一位宝马的车主风趣地将牌号比喻为爱车的“老婆”。不少人表示，这次是有备而来，看准了几个目标号码，希望能“抱得美人归”，也有些较为理智的竞拍者，事先定好最高价，不会盲目抢价。 　　■番禺区牌号拍出18万 　　上午的“两市两区”小车牌号拍卖，场面虽不及市区火爆，但也争夺激烈。据了解，由于本次发放的“两市两区”牌号只有43副，报名人数却有80人，所以大家都不甘示弱。 　　经过近两小时的拍卖，“两市两区”的车牌号拍出最高价18万！番禺区牌号粤AXC888底价2万，一亮相就吸引七八位竞拍者争相出价，最后李先生以18万元高价拍得，创下“两市两区”小车牌号竞价的最高记录。　■文并图/《信息时报》 　　拍卖收入将用于交通救助 　　据统计，去年车牌拍卖收入共0.44亿元。而今年5月市财政局局长张杰明向人大汇报时曾表示，去年车牌拍卖收入已缴入财政专户，用于交通事故医疗救助和交通基础设施建设，并将研制“竞价收入使用管理办法，专款专用”。 　　据了解，长期以来，交通事故社会救助资金不足的问题一直让有关医院、交通事故肇事受害方备受困扰，但政府财政收支中没有一个专门的科目，竞投车牌号所得资金虽然是“九牛一毛”，但作为交通事故救助资金，今后政府就有一笔专门的钱用在核减医院被大量拖欠的用于救治交通事故伤者的费用等方面。 （北京青年报） 　　一个车牌拍出74.7万天价说明什么     　原题：高价车牌竞拍动了谁的敏感神经？     “74.7万元！成交！”昨日(26日)下午，广州市第17期小汽车牌号竞价发放拍出单个车牌最高价——粤A000F1以74.7万元成交。本期拍卖共发放广州市区及从化市、增城市、花都区、番禺区的150个小汽车牌号，成交总额达到874.4万元（10月27日《信息时报》）。         尽管粤A000F1这个车牌没有任何的吉利数字，但其同样拥有象征意义，满足了竞拍者的心理需求。高价车牌已经成为一种身份的象征，富裕车主为了满足自身的心理需求，不惜高价竞拍该车牌。但是，高价车牌像是一个敏感的神经，动了一遍又一遍，引发了社会的关注和议论。         一直以来，高价车牌竞拍常被认为，是一种不正常的社会现象，是一种炫耀性消费。对于普通消费者来说，车牌属于公共资源，富裕车主竞拍高价车牌，变相地剥夺了普通消费者的权利，挤占了公共资源。甚至有人认为，这种现象的存在有可能会促使两极化的消费日益升温，不利于社会和谐。         不可否认，高价车牌竞拍有炫富的嫌疑，毫无节制的消费容易造成奢靡之风，不利于社会的和谐。但是，它并不意味着高价车牌竞拍一无是处。相反，如果利用好这个资源，它将发挥出很大的作用。毕竟，高价车牌是一项稀缺资源，更何况高价车牌竞拍并不是浪费资源，而是利用有限的资源，调节分配收入差距。         其实，高价车牌竞拍完全是个人行为，法律并没有禁止。在很多国家，高价车牌竞拍甚至被认为是一种慈善行为，它并没有产生什么样的负面影响，而是把所得收入用于慈善，利于调节资源的分配。从某种意义上说，只要车牌竞拍所得收入完全为民所用，高价车牌调动社会分配，有利于社会和谐。         因此，在我看来，高价车牌竞拍并不是坏事。我们不应该过多地对其指责，而是应该完善竞拍制度，将其置于阳光下，为民所用。说到底，高价车牌动了利益分配的神经。（来源：红网　陈潭）