尽管同平台的起亚Ceed曾在今年8月Euro NCAP的正面撞击测试中取得5星满分而大放异彩，但这并没有延续到其孪生兄弟现代i30身上，下面一起来看下现代i30的碰撞测试细节： 『现代i30欧洲NCAP碰撞测试成人碰撞中获4星评价』 现在i30的安全配置包括：安全带预缩与束缚力限制、前座双安全气囊、侧气囊和侧气帘，以及驾驶席膝部气囊。在分项撞击测试评比中，成人防护项目以正面撞击12分、侧面撞击16分、侧面柱撞击2分与安全带提醒功能3分，总计33分拿下4颗星安全评分。同时，儿童防护项目以34分获得3颗星，行人防护则以14分获得2颗星评分。 『左图为驾驶员正面碰撞，中间图为副驾驶正面碰撞，右图为驾驶员侧面碰撞』 Euro NCAP表示，尽管i30在正面撞击测试各项目均获得不错的成绩，座舱在撞击后也维持良好防护空间。不过，i30最后却以微弱的差距，无缘拿下5颗星的满分成绩。其主要原因是：受测假人在撞击后的膝盖部位的股骨与胫骨有受伤的危险，Euro NCAP根据此处的不足降低了其成人安全防护的评价。 『左图为儿童碰撞保护，右图为行人碰撞保护』 儿童安全防护方面虽然副驾驶气囊拥有开关功能，但是其安全气囊开关的显示与警示语的图解同样被Euro NCAP批评不够清楚，至于ISOFIX座椅上的标示也不够清楚。行人安全防护方面，儿童拥有良好的头部防护，至于成人的头部防护则表现不够理想。（来源：汽车之家 文/汽车之家 梁思辰）