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不能上牌，雪佛兰车主维权 上海通用称应先找经销商
信报讯（实习生谷金玲）昨天，六台写满了“维权”、“退车”等字样的雪佛兰汽车停放在工体北路一麦当劳楼下的街道旁，周围经过的车辆行人纷纷驻足观看。据了解，这是５７名雪佛兰开拓者４．３Ｌ的车主因为“不能上牌”事件，自６月２３日起在北京进行的巡回维权活动，从２３日起到昨天，他们已经在这里３天了。
车上“维权”、“退车”标语引人注目。信报记者 李方宇／摄
一位姓成的车主告诉记者，他们每天早上８点就会来到这里，晚上七八点钟才会回去。他们来北京已经一个月左右了，由于大部分都是外地赶过来的车主，所以他们只能住宾馆或者洗浴中心，一个月的开销要上万元。这些车主大多是自由职业者，也有很多做生意的，在来北京的这段时间他们已经耽误了很多生意，可是他们表示，为了维护自己的权利，一定要坚持到底。而此次北京巡回维权，为的就是能够讨个说法，而近期将会有全国各地的消费者赶往北京参加汽车维权展示活动，而他们的维权活动将会不断升级，１２台、２４台等更多的车辆要加入进来，直到雪佛兰公司给出让雪佛兰消费者满意的答案为止。据悉，一些在外地的车主，近期也要到北京来。
随后记者致电这些“不能上牌”车辆的经销商北京亚飞汽车连锁总店责任有限公司，相关工作人员表示，他们是在今年３月份以后才知道车子上不了牌照的，记者问在知道不能上牌照之后是否告诉过消费者车子上不了牌照的问题，这位工作人员表示，一般情况下会告诉消费者，但并不敢保证每一位销售人员都把这个情况告诉消费者。他们表示在知道车子上不了牌照时，已经跟上海通用沟通过很多次，上海通用表示一直在做公关工作。但是到目前为止一直没有给此事一个明确的答复。
之后记者又致电上海通用，相关工作人员表示，他们一直在为这件事做工作做沟通，但是就目前的情况来看，这些２００２年的车子在安全环保等很多方面可能都很难通过发改委的审批，他们认为消费者应该先找亚飞，然后通过亚飞找上海通用这样的流程来解决，这位内部人士表示，目前法院已经介入，正在审理过程中，只能等待，并相信法律能给一个公正的说法。
一位姓薛的车主告诉记者，刚开始他们是打算能够上牌照或者是退车，但是现在他们５７位车主改变了主意，只想退车。（北京娱乐信报）
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