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一街道限速5公里“走路都会超速”
长沙的晚报北街大同第二小学附近有限速5公里/小时的警示牌，可汽车一启动就有10公里/小时，也就是说一启动就超速了。
“虽然这里一到放学，就有很多小朋友横穿马路，存在一定的交通安全隐患，车辆应减速慢行，但限速5公里/小时也太不合理了！走路快点都会超速。”王先生表示，车子启动一下就有10公里/小时的速度了，他根本无法开出5公里/每小时的速度。”
居民薛女士建议说，与其让这种大家都不遵守的限速形同虚设，不如在进行科学的研究之后，改成15公里或者20公里，并且在这里设置红绿灯，这样大家就都有规矩可依了。 据《三湘都市报》（北京青年报）
长沙一街道限速5公里遭质疑 居民无奈开车绕道回家
周边居民害怕被抄牌开车绕道回家
信报讯据《三湘都市报》报道，“长沙晚报北街的大同第二小学附近有限速５公里／小时的警示牌，可汽车一启动就有１０公里／小时，也就是说一启动就超速了。”５月２８日上午，家住长沙晚报北街的王先生致电本报，对家门口５公里／小时的限速规定的合理性和实际作用提出了质疑，希望交警部门能对其进行调整。
５月２８日，长沙市晚报北街，大同第二小学附近限速５公里的警示牌 《三湘都市报》／供图
下午２时许，记者在现场看到，大同第二小学位于晚报北街和晚报西街交叉的十字路口，学校门口设有横穿马路的斑马线。十字路口东西方向竖有一块限速５公里／小时的标志牌。
“虽然这里一到放学，就有很多小朋友横穿马路，存在一定的交通安全隐患，车辆应减速慢行，但限速５公里／小时也太不合理了！”王先生表示，车子启动一下就有１０公里／小时的速度了，稍微加点油就２０公里／小时，根本无法开出５公里／每小时的速度，因为害怕被抄牌，他每次驾车回家都会绕道而行。
虽然有人反对５公里的限速设计，但家长一致同意对机动车在学校附近低速行驶的要求。记者看到，放学期间，不少学生横穿马路时，未走人行横道。居民薛女士建议说，与其让这种大家都不遵守的限速形同虚设，不如在进行科学的研究之后，改成１５公里或者２０公里，并且在这里设置红绿灯，这样大家就都有规矩可依了。（北京娱乐信报）
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