借森雅东风？ 停产大发特锐将转产一汽吉林       停产已经一年多的大发特锐，近日却传来有望“转投”一汽吉林复产的消息。记者近日从一汽丰田内部获悉，丰田、大发和一汽三方正酝酿重新生产大发小型SUV特锐，而生产工厂也将从原来的天津一汽华利转移至一汽吉林工厂，目前后者已经和大发确定了“授权生产”大发森雅的技术合作关系。     据知情人士透露，有望在一汽吉林复产的将是最新款特锐，内外饰都有较大变化，复产后的新特锐仍将悬挂大发标识，并和新车森雅“共享”一汽吉林的现有销售渠道。     对于停产一年多的特锐是否会“转投”一汽吉林工厂，大发（中国）方面立即予以澄清。大发工业株式会社中国事务所（北京）主任张昊英近日在接受记者电话采访时表示，大发与一汽的合作目前已经公布的只有森雅这一款车，该车已经确定将于6月底正式上市，其主攻的市场正是时下正热的家用MPV领域。     张昊英表示，目前并没有特锐转产一汽吉林的计划。并表示大发与一汽的“未来合作车型计划还不得而知”。     据了解，特锐是天津一汽华利于2003年开始导入生产的一款大发小型SUV，并由一汽丰田汽车销售有限公司负责销售。排量仅有1.3升的特锐国产后的售价竟达10.98万至13.48万元，定价过高让很多钟情特锐的消费者望而却步。由于销量持续萎靡，到2006年3月，特锐被迫正式停产。     随着国内小排量车的热销，丰田旗下的大发公司又卷土重来，此次大发选择的合作伙伴是一汽旗下的吉林轻型车厂。据悉，一汽吉林汽车此次与大发是以技术许可的方式展开合作的。一汽吉林汽车将负责这款车的生产和营销，大发则提供产品和技术支持，并与一汽吉林汽车合资成立了车身零部件制造公司。（来源： 北京参考）