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北京将建26个地铁停车设施 泊车费有望两元一天
泊车换城铁有望两元一天
缓解市区交通拥堵第四阶段工作方案征求政协委员意见
昨天上午，市交通委就缓解市区交通拥堵第四阶段工作方案征求了部分市政协委员的意见。据悉，目前全市共规划了26个地铁、城铁驻车换乘场站，车主有望低价停车；地铁大兴线会于今年12月开工，与4号线连接构成南北向交通大动脉；年中还将新开公交线路40条，方便120多个小区居民乘车。
地铁驻车换乘场站规划建设26个
市交通委负责人透露，全市目前已规划了26个驻车换乘场站，目前已启动13号线霍营站、八通线北苑站的试点，与轨道衔接建停车设施，低价停车让“车不进城”，停车价格甚至低到“一两块钱就能停一天”。据悉，目前八通线北苑站边的停车场已有一两百辆车驻停，实行低价停车后会更好。但要拿公交卡刷卡等措施来辨认车主确实换乘了轨道交通，以防止某些车主仅仅是拿这儿当廉价停车场的情况出现。
地铁2号线发车间隔明年2.5分钟
到明年4月份，随着本市地铁1、2号线改造工程的基本完成，高峰发车时间将缩短为2.5分钟一趟车。而目前高峰时段的最小间隔运行时间分别为1号线3分钟、2号线3.5分钟。
此外，为缓解南城进城压力，大兴线会于今年12月开工，全长21公里，起点马家堡，终点大兴南兆路，车站11座，与4号线连接构成南北向交通大动脉，2012年竣工，缓解城市南部进入中心城特别是京开高速、西三环及西二环道路交通压力。
年中新开40条公交线方便120个小区
今年，本市将继续优化调整公交线网，年中将新开线路40条，方便120多个小区居民出行。加快对本市公主坟、东大桥等35处二、三级公交换乘场站进行改造，新施划公交专用道50公里以上，启动白颐路公交专用道建设。（来源：北京晨报 晨报记者 刘星）
本市拟推48项措施缓解拥堵 换城铁泊车每天只需两元
信报讯（京报集团记者贾晓燕）今年，北京市拟采取８个方面共４８项疏堵措施缓解交通拥堵。昨天，市交通委就第四阶段疏堵方案向政协委员征求意见。
按照计划，本市将继续优化调整公交线网，撤销线路２３条，调整线路１３条，减少重复站位７２９个，新开线路４３条，方便１２０多个小区居民出行。同时，加快公交枢纽场站建设，对公主坟、东大桥等３５处公交换乘场站进行改造，建设标准化、规范化、规模化的换乘中心。年内力争实现公交出行比例达到３２％，比上年再增加两个百分点。
在推进公交优先发展战略的同时，合理引导小汽车使用，逐步落实四惠、八宝山、大红门、北苑北等综合驻车规划用地，实现驻车外移。市交通委负责人介绍，本市共规划了２６个驻车换乘场站，基本位于地铁八通线、１３号线、５号线及大容量快速公交沿线。今年上半年，将启动１３号线霍营站、八通线北苑站的试点。这样，居住在四环以外的市民进城，可先把小汽车停在换乘场站周边，然后坐地铁或公交车进城。“停车的费用每天只需要一两元钱，甚至更低。”记者了解到，目前八通线北苑站边的停车场已有一两百辆车驻停，已具备实行低价停车政策的条件。
以备战奥运为中心，加快奥运交通设施建设。年内，基本完成４３项奥运场馆周边道路续建工程，确保道路和桥梁建成通车。在完成奥运公园、老山馆西北角、顺义水上公园等４个公交临时示范场站建设的基础上，推进以２１个公交临时场站为主要内容的１１３项临时交通设施的建设。
此外，本市还将加快智能交通建设。完成高速公路不停车收费系统建设，提高车辆通行能力；建设奥运公交运营组织与调度系统；推进六里桥等枢纽省际长途客运信息系统建设；完成危险化学品运输ＧＰＳ市级监控系统平台建设；发布汽车维修网点电子地图；在放射性高速公路、城市道路的城乡结合部进京主要方向增设大型电子显示屏，及时发布道路交通信息，引导车辆出行。（北京娱乐信报）
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