行人闯红灯不再零成本
〖 来源: 中国汽车资源网   26/03 11:06 〗

 

  媒体评说:行人闯红灯不再“零成本”  

    很多有中国特色的东西都陆续“走出国门”了。先是中国游客在国外“不遗余力”地展现“随地吐痰、大声喧哗”等陋习,再是“国骂”“出口”到国外体育赛场。前些日子,据说比孔子更有文化威力的女星章子怡在美国横穿马路,大闯红灯,让人唏嘘不已。
    对于这些有损我“礼仪之邦”英名的行为,大家伙儿照例要义愤填膺一番。陋习“出口”毕竟会让我们脸上无光,可是,假如陋习“内销”呢?

    乱丢垃圾、随地吐痰、在公共场所喧哗吵闹、闯红绿灯……这些乱象早已屡见不鲜。就拿闯红灯来说吧,简直到了“全民皆闯”的地步。有网友就对此调侃:“中国行人的横穿马路行为体现了大无畏的勇敢精神,体现了勇于向危险挑战的冒险精神,体现了用生命换取时间的节约意识。”闯红灯俨然成了“一项群众体育运动”。置生命危险于不顾,视规则秩序如摆设,交通堵塞、事故频发多由此生。

    针对种种不文明的出行行为,广州市交警支队支队长刘敬军表示,将在重点路口加强对不文明出行行为的执法力度,并考虑对抗法者实施行政拘留处罚。说实在的,这种有些“重典治乱”味道的措施,对当前的严峻交通形势来说,可能是能奏效的一种手段。

    如果没有处罚压力,几乎零“成本”的闯红灯行为就很可能成为普遍的选择,个人效率最大化的自利举动就会战胜规则意识,损害公共效率。如果处罚能使闯红灯的成本增加,交通秩序和公共效率或许就能得到保障。

    大众心理学上有个“破窗效应”的说法:如果有人打坏了一栋建筑上的一块玻璃,又没有及时修好,别人就很可能受到某些暗示性的纵容,去打碎更多的玻璃。这种“从众心理”会造成一种纵容的环境,进而影响身处这种环境的每个人。比如闯红灯,当你看到身边的人在闯红灯时,你也就会“自觉”地“追随而去”,进而恶化成红灯如同摆设的交通窘境。一个损公利己的行为就这样相互感染扩散成了群体行为。

    俗话说“解铃还需系铃人”,要想使人遵守交通规则不闯红灯,就得消灭闯红灯的环境氛围。当别人都泰然自若地等绿灯时,你还会选择单枪匹马地冒着生命危险和汽车进行速度PK吗?

    不过话又说回来,处罚毕竟不是目的,仅是手段。不闯红灯首先要建立在红绿灯设置合理的基础上。如果我站在一条根本没有车辆通行的马路上长时间等候红绿灯,势必会心生怨意;马路边的小区建好了,却很长时间不在路口设置红绿灯,出行安全如何保证?如此等等,不一而足。

    因此,红绿灯应该是“活”的。应根据人流量、车流量等情况动态调整,而不应该红绿灯设立后就不闻不问了。对此,有关部门不妨公布邮箱、电话等联系方式,让离红绿灯最近的市民多发言,根据他们的意见调整红绿灯的设置。前段时间媒体报道的“人控红绿灯”就不失为一种人性化的举措。

    人要有不闯红灯的规则意识,相关部门也要有让红绿灯“动”起来的规则意识。规则共同遵守,和谐也就不远。(来源:广州日报黄尘)

 
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