顶级豪华车被抢购 中国市场豪华车需求惊人
〖 来源: 中国汽车资源网   27/11 10:37 〗

 

  北京车展豪华车销售过亿 中国市场需求惊人    
 
  中国成为国际豪华车企业最重要的一根“稻草”。近年来,国际知名豪华车品牌全球销量屡屡未达预期,而在中国销量纷纷逆市飞扬。在即将落幕的北京国际汽车展上,短短10天内,豪华车企业喜获大量订单,预计销售收入超过亿元。

  顶级豪华车被抢购

  从20日开始,豪华车群聚的1号馆2层变得越来越拥挤。三三两两的外地口音泄露了“天机”,大量豪华车被这些低调的外地富豪订购。

  世爵中国公共关系经理王昵表示,世爵参展的三辆车全部售出,销售收入为1814万元:首次向亚洲发布的“世爵D12 Peking-to-Paris”多功能运动越野车售价588万元、李连杰新片《恶棍》座驾经典跑车C8 Spyder售价为538万元、受荷兰皇室宠爱的世爵C8 D12 Supercharger售价为688万元。

  除了世爵喜获丰收外,顶级豪华车劳斯莱斯、宾利也被参展观众围得水泄不通,并成为抢购对象:市价660万元的纯手工制造的顶级豪车劳斯莱斯幻影已售出;价值648万元的07款宾利雅致Mulliner限量版、售价338万元的宾利生产欧陆飞驰亦已被买主预订。两位宾利的买主均非北京人。

  与这些购得“金”车的买主相比,有些有钱人只能望车兴叹。山西的张先生尽管钟意奔驰GL450型越野车,甚至连样车也愿意买下,但却不能如愿。因为奔驰只有国内出售S系列,奔驰GL450型越野车样车仅供参展用,参展完毕需要运回奔驰总部。

  顶级豪华车毕竟只是少数人的消费品。与之相比,价值五十万元至数百万元左右的豪华车更受中国消费者追捧。

  昨日,上海通用凯迪拉克品牌副总监陈雯欣告诉上海证券报记者,参加北京国际汽车展至今,共收到20多张订单,销售金额预计超过1500万元,其中凯迪拉克全功能超豪华SUV凯雷德的销量就超过8辆,甚至连陈列的凯雷德展车也被某神秘富豪以“人气旺”为由购入。而斯巴鲁SUV等也接到二位数以上的订单。

  豪华车全球销量黯淡

  与北京国际汽车展上的豪华车热相比,这些生产豪华车的跨车巨头在全球的日子并不好过。

  日前,劳斯莱斯执行总裁伊恩·罗伯森宣布,劳斯莱斯“幻影”2006年全球销量为800辆,低于此前设定的1000辆的销售目标。这已是宝马2003年正式使用劳斯莱斯品牌后,连续四年未实现销售目标。

  分析人士指出,劳斯莱斯全球销量不如人意,极大程度地降低了宝马公司的投资回报率。

  1998年,宝马公司耗资10亿马克(约5.71亿美元)收购美国维克斯集团旗下的劳斯莱斯公司;随后,宝马公司在英国古德伍德投资1.05亿美元建设新厂,以生产新款劳斯莱斯;2003年1月,宝马推出第七代劳斯莱斯“幻影”轿车。

  比劳斯莱斯更惨的是戴姆勒—克莱斯勒的Maybachs,2005年其销量为300辆,仅为预期目标的三分之一。

  与国际市场萧条相比,中国正成为豪华车增长最快的市场。2005年,中国是宝马集团全球增长最快的市场,宝马品牌销量达23595辆,增长52.4%。

  目前,中国奢侈品市场的年销售额为20多亿美元,预计至2008年,年增长率为20%,至2015年的年增长率为10%。

  届时,销售额将超过115亿美元,因此宝马集团总裁罗伯森对中国市场寄予厚望,其估计今年中国将成为宝马集团全球第三大市场:劳斯莱斯的销量将由去年的50辆增到65辆。( 来源:第一财经日报)
 
  北京国际车展今天闭幕 成交量每天达百辆车
  

 
  国产混合动力车明年上路 9款自主品牌首次争相展出

  记者昨日从车展上获悉, 在本届北京车展上首次亮相的9款自主品牌混合动力车中,已有4款确定将在国内市场上投产。这也标志着国内自主品牌汽车企业开始向节能环保型轿车的研发方面迈出了重要一步。

  据了解,节能与环保一直是这几年国际车展上的重要主题之一。但由于技术含量比较高,此前自主品牌在混合动力车方面一直没有进展,更没有展车参加国内的车展。此次包括吉利、奇瑞、华普、上汽等在内的自主品牌企业一下子展出了9款自己的混合动力产品,而像奇瑞A5、上海汽车750等自主品牌车都决定即将实行量产。

  据介绍,上海汽车制造公司的荣威750混合动力车是第一次在全国性车展上亮相。目前,上汽已经完成了这款混合动力轿车整车、汽车电子控制系统以及混合动力轿车关键零部件的开发,为未来混合动力产品研发项目的产业化打下了坚实的基础。除了上汽之外,奇瑞的A5混合动力车也是独辟蹊径,不用对本身的汽油发动机进行改造,只需加装一个2千瓦电机,通过电子控制和速度调节,让车辆的工作状态达到节省燃油的目标。奇瑞汽车相关负责人表示,这款混合动力车成本更低,也更适合在中国市场上快速推广。据悉,这款车的上市时间奇瑞已经在确定中。

  业内专家表示,面对能源紧张和环境污染等问题,坚持以发展节能环保型汽车为主导,已成为中国汽车产业可持续性发展的长远战略,其中混合动力汽车具有广阔的发展空间和长远的产业化发展前景。一款混合动力车在燃油方面的消耗是一般同排量车的二分之一,同时在污染物的排放方面,混合动力车也能够达到有效减少污染物的效果。 (来源:北京晨报)

 
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