北京车险三年被骗28亿元     　　“骗赔得不到遏制将直接导致未来车险保费随之上升，消费者最终不得不为骗赔分子买单”。针对骗保的猖獗，今天上午，北京七家保险公司首次联手启动“打击骗赔百日行动”，各家保险公司的车险理赔信息将共享，让骗保者无处遁形。 　　此次发起并参与活动的保险公司包括中国人保财险、太平洋财险、平安财险、中华联合财险、大地财险、华泰财险、永安财险等七家保险公司在京分公司，这七家保险公司目前在京承保车险市场份额合计超过90%。 　　骗保手段花样百出 　　保监会的统计显示，目前约有20%的车险赔款属于欺诈，仅北京市在2003年至2006年间，骗赔造成的保险损失约有28亿元。保险欺诈在车险市场最为突出，骗赔的手段也花样百出，或无中生有、故意编造保险事故，或移花接木、转嫁保险责任，或谎报事故经过骗取保险赔偿，甚至利用一次事故，向多家保险公司索赔。如故意制造“碰撞”事故，而这种“交通事故”很难鉴定。有的是两个车主事先商量好了，用保险联手造假。保险公司经常能发现这样的事主之间是亲戚或者朋友关系。 　　串通汽修厂骗保普遍 　　另一种占比例较大的骗保就是车主和修理厂相互勾结。太保理赔部介绍说，汽修的利润有两块，一是工时费，二是材料费，修理厂可以一方面报损，向保险公司索要更换部件和维修的费用，另一方面可以将出问题的部分修理一下，或者更换一个价格低得多的组装、甚至劣质部件。正常的利润是20%至25%，而如果进行所谓的“骗保”，这个材料费的利润可就高得多了。为了骗保，有些修理厂会故意对汽车进行撞击等损坏行为，报上高额修理费用。有的汽修厂甚至串通定损人员，出具定损证明，然后利益均分。 　　信息联网骗子显形 　　以往，各大保险公司内部都有驾驶员“黑名单”，上面记录了该保险公司所受理的车险记录比较多的车辆，但是这样的“黑名单”对保险公司的作用并不大，因为对骗保来说，很少出现只在一只羊身上拔毛的现象。现在，通过七家公司数据联网，各公司“黑名单”将实现共用，电脑将对车牌号码、受损车辆照片等自动比对后，自动筛选出这个案件进行骗赔嫌疑提示。据介绍，目前这七家保险公司都拥有非常完整精细的理赔数据库基础，此次共享的数据包括每个理赔案件的照片、事故证明文件、费用发票、查勘定损报告等各类核心数据，通过电脑系统自动分析，可以筛选出历史案件中保险欺诈嫌疑案件，锁定骗子。 　　修车提示 　　目前许多车主在出险后委托修理厂代理索赔，一些不法修理厂为自身利益，可能在车主不知情的情况下制造、扩大损失，从而产生多赔骗赔案件。为避免被骗保分子利用: 　　1请选择正规修理厂修理车辆； 　　2请妥善保管身份证、行驶本、驾驶证等重要证件，不要轻易交给他人，以免他人虚报资料索赔； 　　3尽量亲自办理索赔事宜，如果您需要委托代理人员办理车险索赔事宜，请您先向保险公司了解相关委托代理手续，并在车辆维修期间，随时关注车辆修理情况。（来源：北京晚报）