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秋季爱车大扫除指南——5大车内污染专门威胁驾车人
缺失了多年的《汽车内空气质量标准》有望在今年１０月出台，全国数千万辆车的主人将获得车内空气质量的知情权。据了解，有关部门曾经进行过一次有关汽车内环境污染情况的调查活动。测试结果触目惊心：在接受测试的１１７５辆汽车中仅有６．１８％达标，其中不乏一些国际知名品牌。由于汽车空间狭小，车内空气流量有限，加上汽车密封性好，因此车内的有害气体超标对人体造成的危害性就显得更大。
于建军／绘
车内空气污染数倍于室内
北京的一项抽查检验表明，室内空气甲醛超标率达９５％。另一项报道更为惊人，“目前中国每年室内空气污染引起的超额死亡数已经达到１１．１万人，超额急诊数达４３０万人次，直接和间接经济损失达１０７亿美元”。现在大家对房子的室内空气污染的危害基本上都略有了解，但是实际上汽车内的空气有害物含量比室内更加严重。
美国ＡｎｎＡｒｂｏｒ环境集团最近发表了一个报告，称车内空气中的有害化合物含量是家居和办公室中的５到１０倍。该报告称，根据对１１个著名汽车品牌汽车中随机采集的车内灰尘样本，以及挡风玻璃薄膜样本的化验分析，车内普遍存在对人体有害的物质，而消费者对这些却知之甚少。报告称：车内坐椅、地毯、扶手和电线胶皮等，都会发出对人有害的化学物质。
三类污染源两类不好治
污染源一：车辆在生产时，内饰件要使用大量的塑料制品和黏合剂，这些都是产生车内环境污染的罪魁祸首。
例如可以引起白血病的“苯”，就来自于黏合用胶、人造革、漆面和皮革等，甲醛则主要来源于坐椅套、车门衬板等针织品。
污染源二：发动机长时间运转之后，不但其产生的热量会增加车内污染物的挥发，而且它本身产生的胺、烟碱等物质也会对乘员的身体造成伤害。
污染源三：很多消费者买车之后喜欢在车内摆放一些毛绒玩具、靠垫等装饰物，但如果这些饰物是劣质商品就会增加车内“甲醛”的释放源。一般来讲，车内装饰越多，产生车内空气污染的可能越大。另外，一些人喜欢在车里喷洒香水，很多香水是化学合成物，其本身就含有害物质，这样只会加重污染。
车主在购买爱车后，不要随意对车内进行装饰，不要为了得到经销商提出的送装饰的优惠，就把劣质内饰等污染源引进车内。如果非要在车内摆设一些东西，要注意选择使用无污染或有害物质含量低的装饰品，以有效避免污染发生。
上述前两类污染源目前还难于从根本上解决，这与汽车工艺的发展水平有很大关系。而第三种来源属于车主使用时所产生的“二次污染”，只要车主在平时的使用当中加以注意就可以避免。
“通缉”车内五大污染物
甲醛
外貌：是一种无色、有强烈刺激性气味的气体。易溶于水、醇和醚。甲醛在常温下是气态，通常以水溶液形式出现。脲醛树脂在制胶过程中不可避免地残留一部分游离甲醛向外散发。
罪行：甲醛超标会感到头晕、乏力、喉咙不适。
藏身处：用甲醛做防腐剂的涂料、化纤地毯多用于车内装饰。
苯
外貌：无色透明，易燃液体。８６％苯用于制造苯乙烯、苯酚、环乙烷和其他有机物。
罪行：蒸气可经呼吸道吸收，液体经消化道吸收，皮肤可吸收少量。处于苯浓度较高的环境中，会引发白血病。
藏身处：主要用于制造洗涤剂、杀虫剂和油漆清除剂。苯可作为汽油一种成分，含量＜２％。
甲苯／二甲苯
外貌：甲苯，无色有折射力的易挥发的液体，气味似苯。用于制苯、甲酚、苯甲酸、苯甲醛、混合二硝基甲苯、邻甲苯、磺酰胺等。二甲苯为无色透明液体，具有芳香气味，易燃、有毒。用于化工及制药工业。
罪行：可经呼吸道和消化道吸收，经皮肤吸收。吸入较高浓度蒸气后有头晕、头痛、恶心、呕吐、四肢无力、意识模糊、步态蹒跚，重症者有躁动、抽搐或昏迷；并伴有眼和上呼吸道刺激症状，可出现眼结膜和咽部充血。直接吸入液体后可出现肺炎、肺水肿、肺出血及麻醉症状。甲苯／二甲苯超标会导致障碍性贫血、生殖功能受影响，导致胎儿先天性缺陷。
藏身处：上述中间体是合成纤维、药物、染料、农药、炸药等的原料。此外，可用作汽油添加剂和各种用途溶剂。
ＴＶＯＣ
外貌：挥发性有机物ＴＶＯＣ是由一种或多种碳原子组成，容易在室温和正常大气压下蒸发的化合物的总称，它们是存在于室内环境中的无色气体。ＴＶＯＣ的组成极其复杂，其中除醛类外，常见的还有苯、甲苯、二甲苯、三氯乙烯、三氯甲烷、萘、二异氰酸酯类等。
罪行：ＴＶＯＣ能引起机体免疫水平失调，影响中枢神经系统功能，出现头晕、头痛、嗜睡、无力、胸闷等症状，还可能影响消化系统，出现食欲不振、恶心等，严重时甚至可损伤肝脏和造血系统，出现变态反应等。
藏身处：主要来源于各种涂料、黏合剂及各种人造材料等。ＴＶＯＣ可有臭味，表现出毒性、刺激性，而且有些化合物有基因毒性。
一氧化碳
外貌：纯品为无色、无臭、无刺激性的气体。
罪行：长期接触低浓度一氧化碳对人体健康造成两方面的影响（１）神经系统头晕、头痛、耳鸣、乏力、睡眠障碍、记忆力减退等脑衰弱综合征的症状比较多见，神经行为学测试可发现异常。上述症状顽固者，往往有多次轻度急性ＣＯ中毒的历史。（２）心血管系统心电图可出现心律失常、ＳＴ段下降、ＱＴ间期延长，或右束支传导阻滞等异常。在职业接触者ＣＯＨｂ饱和度达到５％以上时，可以见到血清乳酸脱氢酶（ＬＤＨ）、羟丁酸脱氢酶 （ＨＢＤ）、肌酸磷酸激酶 （ＣＰＫ）增高，这些酶活性的增高可能与心肌损害有关。近年对６３名冠状动脉硬化患者研究发现，在接触ＣＯ使ＣＯＨｂ水平由０．６％升高至２％及３．９％后，其出现心肌梗死和心绞痛的时间提前，对运动的耐受力明显减低。这些调查资料，结合动物实验研究，提示在低浓度ＣＯ的长期作用下，心血管系统有可能受到不利影响。
藏身处：用于化学工业中合成氨、丙酮、光气、甲醇的生产。（信报记者 侯娟）
秋季爱车大扫除指南——预防车内污染 常消毒是关键
车内空气污染不仅导致车内空气味道难闻，更严重的是，这些有害物质可能会对神经系统、免疫系统、内分泌系统以及生殖系统产生不利影响，甚至有可能致癌。特别是在夏季，由于开空调，车窗紧闭，导致车内空气不能及时流通，进一步加剧了车内空气的污染。长期在污染的环境中驾车，会导致驾驶员头晕、困倦、咳嗽等不良反应，进而导致情绪压抑烦躁、注意力无法集中，导致交通事故。在这个时候，我们有必要对爱车进行一次彻底的消毒。
于建军／绘
给空气消毒
紫外线、消毒剂是好帮手
汽车消毒包括车内空气消毒及车外的清洁消毒。进行空气消毒可采用简便易行的开窗通风，每次开窗１０到２０分钟。对车厢内空气消毒则是在车内无人的状况下，用紫外线灯照射车厢内部，消毒完成后，开窗通风约５至６分钟。也可使用无腐蚀作用的消毒剂进行喷雾消毒。消毒后，车厢内的设施应用清水擦拭，再用清洁的棉布擦干，以便去除残留的消毒剂。
除此之外，也可采用化学消毒剂气溶胶喷雾消毒方法。使用２％过氧乙酸按每立方米８毫升的量，进行气溶胶喷雾消毒１小时，消毒结束后通风换气。过氧化氢复方空气消毒剂以每立方米５０毫克的量，采用喷雾法３０分钟，消毒结束后通风换气。对车厢内的设施消毒后应用清水擦拭，再用清洁的干布擦干，以便去除残留的消毒剂。
清洁空调
手把手教你三招
经过了炎热的夏季空调使用次数开始减少乃至停用，到冬季再次使用还有一段时间，这时的空调经历了雨水、灰尘的侵蚀，这些灰尘淤积并腐蚀空调，严重影响空调的使用寿命，所以秋季，对空调做彻底的清洁保养是十分必要的。
首先我们要对空调外循环系统进行清洁消毒，可购买专用的空调清洗剂。消毒前，应将车内的食品、纸巾取出，避免吸附异味。找到汽车的外气导入口，如有必要再打开发动机罩；启动发动机，打开窗户；将空调的ＡＣ开关置于ＯＦＦ，将循环挡调至外循环，风扇开至最大；向汽车外导气口吸力最强的位置注入空调清洗剂；清洗剂将向蒸发器方向流动，清洗吸附在蒸发器上的霉菌、灰尘；全部注入后，使风扇继续转动１０至１５分钟；１０分钟后，污液由排水管排出车外，空调出风口送出洁净的空气。
其次，取下灰尘滤清器，启动车辆，打开空调并把空调置于外循环挡，把泡沫状清洗剂喷到灰尘滤清器处，空调的外循环风会把清洗剂吸入风道内，对风道、空调蒸发器和暖风水箱分解物除菌、祛除异味，污物会变成液体从出水口流出。清理工作完成后，最好将灰尘滤清器更换，车内出风口就会吹出清新的空气。
注意，在对空调内循环系统清洁时，可购买专用消毒熏罐。将空调内循环开至最大风量，打开熏罐置于副驾驶座位脚下处，关闭门窗。待１０至１５分钟后，抛弃熏罐并打开门窗通风。在消毒时，车内不要坐人，车内食品、用品请取出，抛弃消毒罐、喷剂罐时请戴手套。更换灰尘滤清器和使用清洗剂清理风道都是从空调系统外部进行清理，如果清理后出风口的风量仍然很小、异味没有完全祛除，就只能到修理厂把风箱拆下、更换蒸发器并手工清洗空调加热装置外壳。
全面体检：秋季首选查五项
为避免车子在行驶中出现这样或那样的毛病，在给爱车消毒完以后，应仔细为爱车做一次检查。
防冻液：防冻液要注意更换，但不能随便加。夏季时，有些司机经常往水箱里注入一些蒸馏水甚至自来水，如遇天气突然降温，是非常危险的，可能会影响冷却系统的正常工作。所以，车主应彻底更换防冻液。
机油：润滑系统最好选择防冻机油，这样有利于天冷时机械的润滑。
修补轮胎充足气：秋季橡胶变硬相对较脆，不但摩擦系数会降低，也较易于漏气、扎胎。有些司机对汽车的轮胎不太在意，甚至有了外伤还在长时间行驶，长此以往，伤口会逐渐扩大而导致爆裂。因此，在这个换季的时候，您一定要仔细检查轮胎，轮胎胎面如有扎伤等情况必须及时进行修补。如果爱车的轮胎使用时间过长，应及时更换，绝不可掉以轻心。另外，因为秋季气温转凉，轮胎充气也应该比夏季要足。
发动机要贴心保护：发动机是汽车的心脏，因此在换季时更应该贴心保护。我国每年都发生多起车内一氧化碳中毒死亡事故。其实，产生一氧化碳的不是空调机，而是发动机。据测试，汽车运行时，发动机转速在每分钟１５００至３０００转时，所排出的废气中是不会有过量的一氧化碳的。但是，当发动机在怠速空转时，因为燃烧不充分，往往会产生含大量一氧化碳的废气。在运行中，油门过大，转速超过每分钟３０００转时，油与空气之比超过了正常的１１２．５，油多空气少，也会出现含一氧化碳极浓的废气。为防止一氧化碳中毒，车主应注意检查排气系统是否有漏气处，如果有则一定要及时排除。
刹车系统细检查：注意制动液是否够量，品质是否变差，需要时应及时添注或更换；注意制动有无变弱、跑偏，制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的位置，必要时清理整个制动系统的管路部分。
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过氧乙酸：对于汽车消毒应该用０．５％的溶液来擦拭车身及车内的座椅、扶手、方向盘等。由于具有腐蚀性和漂白性，所以车内的一些物品衣物最好先取出，消毒后要通风半小时以上，对汽车的金属部件要擦拭。消毒时需戴上口罩以及橡胶手套以减少伤害。
来苏水：溶于水可杀灭细菌繁殖体和某些亲脂病毒。可用１％至３％的溶液对车内进行擦拭或喷洒。对手进行消毒，可用２％溶液浸泡２分钟，然后用清水洗净。来苏水如与肥皂和洗衣粉一起使用，将减少杀菌力。
８４消毒液：通常这种消毒剂含氯量为５％，使用时必须加２００倍的水进行稀释，如果不按比例稀释会有一定腐蚀性。专家认为，８４消毒液不具挥发性，对肝炎等病毒可通过浸泡起效。
值得注意的是，选择消毒剂时要选择包装上有卫生行政部门消毒产品批准文号（卫消准字）、有效期和厂名厂址的产品，这样的产品经过了国家审批，消毒效果和安全性都有充分保证。（信报记者 侯娟）
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