近日记者从北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司获悉，北京奔驰－戴克的搬迁工作已接近尾声，因工厂搬迁而暂停的三菱欧蓝德车型已于7月3日开始恢复生产。这是继奔驰E级轿车、Jeep2500\2700之后，该公司在进行工厂搬迁后恢复生产的第三种车型。 　　据记者了解，由于受搬迁工作影响，6月份北京奔驰－戴克暂时停止了欧蓝德和帕杰罗速跑的生产，造成当月的销售量与去年同期相比大幅下滑。但是凭借欧蓝德和JEEP2500两款车型的出色表现，北京奔驰－戴克上半年仍实现销售8879辆，比去年同期增长了4.3%，在持续低迷的SUV市场，北京奔驰能取得这样的业绩已属不易。 　　据北京奔驰－戴克的新闻发言人阮伟建介绍，搬迁后的北京奔驰－戴克将分为两个厂区，顺义场区将主要生产JEEP2500,而亦庄厂区将生产奔驰、克莱斯勒轿车和三菱欧蓝德SUV，这三大品牌的车型将共用一条涂装线。 　　阮伟建还透露，北京奔驰－戴克已经开始了克莱斯勒300C轿车的生产准备工作，零部件供应商的遴选已经完成，克莱斯勒300C即将在亦庄厂区投产。但是，这款克莱斯勒品牌的首款国产轿车何时正式上市，他没有透露，据估计应该在今年年底之前。