对于拥有全系列产品的车厂，中级车犹如足球场上的中场；中场薄弱，即使前锋和后卫表现再好，球队的战斗力也会大打折扣。欧雅是一个关键车型，它将加强上海大众的“中场力量”，替换渐显老迈的桑塔纳3000和普桑，从而提升其整体竞争力。正是由于缺乏一款像欧雅这样的时尚中级车，上海大众的产品链呈现出“哑铃型”的不协调发展：高端帕萨特和低端POLO表现不错，但是在最重要的中级车市场，桑塔纳3000和普桑呈现疲态。 　　近日，上海大众与德国大众、SKODA就SKODA国产项目签订了更为深层次的合作协议。根据协议规定，SKODA品牌旗下Octavia(欧雅)、Fabia、Superb三大产品系列将被全线引入中国。据悉，上海大众和SKODA合作的第一款车型将是在欧洲和全球市场获得高度认可的Octavia(欧雅)，将于2007年年初投入市场，而Fabia和Superb两大车系也将随后进入国产阶段。 　　业界认为，SKODA全线车型引进不仅保证了SKODA品牌国产后的持续竞争力，也增强了上海大众在中级、中高级轿车市场的竞争力。在原有大众品牌五大产品系列的基础之上，增添三大SKODA系列车型，上海大众的双品牌战略开始渐露锋芒。